Quando estiver dirigindo seu veículo pela Free Way com destino as praias, não deixe de sintonizar a Rádio Free Way FM 88.3. A rádio acompanhará você ao longo do trajeto e informará acontecimentos que interferem no trecho concedido entre Osório e Guaíba.

Entre segunda-feira e sexta-feira, inserções ao vivo são realizadas entre 7h e 22h. Já nos finais de semana, os plantões acontecem aos sábados, das 8h às 12h e nos domingos das 16h às 20h. Contatos podem ser realizados através do telefone: (51) 3027.7403 ou pelo email radiovia@concepa.com.br.

Para ouvir, basta sintonizá-la em seu rádio na frequência FM 88.3 enquanto estiver no trecho concedido pela Free Way. Confira quais foram as notícias deste último domingo, 03 de janeiro, quando foi registrado movimento de 76 mil veículos.

Hoje, segunda-feira, o número de veículos voltando para a região metropolitana de Porto Alegre será em torno de 24 mil. Escute aqui no blog as últimas notícias sobre a Free Way:

04/01/2010, Segunda-Feira

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03/01/2010, Domingo

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Plantões de dias anteriores, acesse o site da Concepa.

Pneu furado (Onibus POA-FLOPS) 00:30h após o pedágio de Gravataí. O motorista parou no acostamento para verificar. Logo após, o povo também desceu para ver o que estava acontecendo. Não saí, fiquei na poltrona aguardando. O tempo passou e não havia jeito de substituir o pneu furado. Aí então fui verificar, e para minha surpresa, estavam todos na pista, não havia sinalização e o povo atucanando o motorista.

Era véspera de feriado e o movimento intenso. Pois bem, dei um corridão no pessoal, mandei todos sairem da pista e aguardarem em um local seguro. Perguntei ao motorista qual era o problema. A chave de roda (cruz) era de polegada e o parafuso milimétrico, não tinha um encaixe razoável para resistir o esforço de soltar os parafusos. Aí é que vem o Triunfo, pedi que tirassem os tocos de madeira que calçavam o macaco, e colocassem embaixo da chave junto ao parafuso da roda.

O motorista ligou o ônibus e foi girando a roda até que o parafuso ficasse na altura do calço. Então os fortes, enfiaram o pé na chave, que estava suportada pelo calço, e o parafuso soltou. Esta manobra foi repetida nos vários outros, e o pneu foi trocado.

Obs: – Na época não tínhamos a assitência e infraestrutura dos dias de hoje.

FIM

Nome: Luiz Alberto Engel

Se você não teve tempo de participar ou não ganhou esta semana, concorra a novos chips na semana que vem. Envie suas histórias através do blog.

Neste verão, trafegue com segurança e comodidade na BR-290. Utilize a Free Way com #triunfo para chegar no seu destino.